3月5日，原本亮相日內(nèi)瓦車(chē)展的長(zhǎng)安UNI-T因?yàn)檎箷?huì)的取消，采取了線上發(fā)布。

　　作為長(zhǎng)安汽車(chē)新序列“引力”的首款產(chǎn)品，UNI-T備受關(guān)注。長(zhǎng)安汽車(chē)執(zhí)行副總裁譚本宏表示，這是長(zhǎng)安汽車(chē)第三次創(chuàng)業(yè)過(guò)程中非常重要的武器。

　　“長(zhǎng)安UNI定義為未來(lái)科技量產(chǎn)者，在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、智能化、平臺(tái)架構(gòu)等方面，UNI序列可以說(shuō)是集長(zhǎng)安汽車(chē)所有優(yōu)勢(shì)之大成。”譚本宏說(shuō)。

　　據(jù)透露，未來(lái)UNI系列共計(jì)將推出4-5款車(chē)型，包括運(yùn)動(dòng)型SUV、運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)以及其它科技感十足的產(chǎn)品。

　　作為跨界運(yùn)動(dòng)SUV車(chē)型，UNI-T首先在設(shè)計(jì)上打破常規(guī)。獨(dú)創(chuàng)無(wú)邊界格柵，150顆菱形元素由中心向四周逐漸演化，最終與前臉融為一體。這一設(shè)計(jì)手法為建筑參數(shù)化設(shè)計(jì)，類(lèi)似鳥(niǎo)巢與廣州小蠻腰，呈現(xiàn)復(fù)雜的連續(xù)曲面。這不僅僅是設(shè)計(jì)，對(duì)于技術(shù)也有一定的需求。藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，可以提供最大300N.M的扭矩，要求渦輪工況維持在40度以下。工程師為成就此項(xiàng)設(shè)計(jì)，頗動(dòng)了一番腦筋。

　　長(zhǎng)安UNI-T定位為緊湊級(jí)SUV，車(chē)身的長(zhǎng)寬高分別為4515mm/1870mm/1565mm，軸距為2710mm。車(chē)身不再用零碎的線條，而是采用當(dāng)前比較主流的純粹的型面表達(dá)動(dòng)感。當(dāng)車(chē)主攜帶鑰匙靠近，隱藏式把手會(huì)自動(dòng)彈出，車(chē)門(mén)關(guān)閉后自動(dòng)縮回，增加了科技感和儀式感。

　　溜背式設(shè)計(jì)是也是當(dāng)下流行的方式，尾部飽滿(mǎn)且立體感十足，極富張力和律動(dòng)的觀感。V字型尾翼設(shè)計(jì)，靈感源自航空動(dòng)力學(xué)，在兼顧美觀性的同時(shí)，有效引導(dǎo)氣流，提供一定的下壓力。

　　UNI-T內(nèi)飾借鑒太空艙設(shè)計(jì)，在家族化內(nèi)飾風(fēng)格基礎(chǔ)上進(jìn)行了創(chuàng)新，更有科技感，同時(shí)對(duì)空間的利用也更為巧妙。一體式雙10.25英寸屏幕是最吸引人目光的，而它采用略微傾向主駕的8.1°來(lái)讓消費(fèi)者獲得更便利的閱讀體驗(yàn)。

　　換擋手柄運(yùn)用“橫向思維“，類(lèi)似太空戰(zhàn)艦的操作桿，科幻感十足。風(fēng)琴式油門(mén)踏板能讓腳部放松，不容易疲勞，減少腿腳懸空的時(shí)間，同時(shí)能讓駕駛者很好掌握油門(mén)的“深淺”。

　　以“未來(lái)科技量產(chǎn)者”為口號(hào)的UNI-T搭載全新的智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)。在產(chǎn)品理念上，主打面向未來(lái)機(jī)器人時(shí)代的人機(jī)交互設(shè)計(jì)理念，旨在讓汽車(chē)更懂用戶(hù)，推動(dòng)主動(dòng)化、個(gè)性化、沉浸式的車(chē)內(nèi)人機(jī)交互。而在底層技術(shù)上，UNI-T是第一款搭載國(guó)產(chǎn)AI芯片的智能汽車(chē)，由長(zhǎng)安與地平線聯(lián)合開(kāi)發(fā)的“智能駕駛艙NPU計(jì)算平臺(tái)”，應(yīng)用機(jī)器視覺(jué)和定向語(yǔ)音識(shí)別等前沿科技，可全方位實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)場(chǎng)景化感知，并基于感知結(jié)果為用戶(hù)提供更精準(zhǔn)的智能推薦以及智能車(chē)控等服務(wù)。

　　UNI-T設(shè)計(jì)多場(chǎng)景化主動(dòng)交互。例如，中控屏處于熄屏狀態(tài)時(shí)，駕駛者注視屏幕1秒，屏幕即會(huì)自動(dòng)亮起;乘員接聽(tīng)電話時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)降低多媒體音量，保證通話清晰;識(shí)別到副駕乘員抽煙時(shí)，根據(jù)車(chē)速適度打開(kāi)車(chē)窗并開(kāi)啟車(chē)內(nèi)空氣凈化。

　　UNI-T在配置上支持全速自適應(yīng)巡航、高速車(chē)道對(duì)中行駛、智慧車(chē)道偏離預(yù)警、前側(cè)橫向和正向自動(dòng)緊急制動(dòng)、疲勞監(jiān)測(cè)等豐富的輔助駕駛功能，布局L3級(jí)自動(dòng)駕駛，法規(guī)等條件成熟后，L3自動(dòng)駕駛版將很快量產(chǎn)上市。

　　動(dòng)力方面，長(zhǎng)安UNI-T搭載藍(lán)鯨1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率132kW，最大扭矩300N·m。未來(lái)，新車(chē)還將提供藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　“2020年將是長(zhǎng)安汽車(chē)‘品牌煥新、產(chǎn)品煥新、人群煥新’之年，而長(zhǎng)安UNI序列正是肩負(fù)這樣的使命，引領(lǐng)長(zhǎng)安汽車(chē)持續(xù)變革。”譚本宏對(duì)于UNI系列寄予厚望。

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