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樂望高速紅水河特大橋加快施工 預(yù)計年底進(jìn)入橋梁主體施工階段

2025年05月20日 09:30:37來源:黔西南日報    作者:楊恒 王應(yīng)坤

  樂望高速紅水河特大橋加快施工

  預(yù)計年底進(jìn)入橋梁主體施工階段

  作為連接廣西樂業(yè)與貴州望謨的“黔桂新動脈”,樂望高速公路控制性工程——紅水河特大橋工程迎來關(guān)鍵性進(jìn)展。目前工程已進(jìn)入基礎(chǔ)施工階段,預(yù)計今年年底開啟橋梁主體施工。

  隨著望謨縣蔗香鎮(zhèn)完成高速公路土地征收和資金撥付工作,4月底,廣西路橋工程集團(tuán)有限公司樂望4標(biāo)項目部正式進(jìn)駐紅水河特大橋施工現(xiàn)場。這段時間,在貴州沿岸工地上,建設(shè)者們頭頂烈日開展機(jī)械施工作業(yè),有序推進(jìn)項目建設(shè)。

  樂望紅水河特大橋是樂望高速公路的重點(diǎn)控制性工程,跨越紅水河,連接廣西和貴州,是黔桂兩省(區(qū))的“紐帶”,特大橋全長1688米,主跨528米,建成后跨徑位居同類型橋梁世界第三。

  廣西路橋工程集團(tuán)有限公司樂望4標(biāo)項目部黨支部書記黃煥亮說:“目前主要施工是在修建施工便道,下一步將有序地推進(jìn)纜索吊裝系統(tǒng)塔架平臺以及主塔架的施工,還有拱座施工。大橋建成后,對完善西部陸海新通道,構(gòu)建黔桂兩省(區(qū))高速公路網(wǎng)建設(shè),實(shí)現(xiàn)黔桂兩省(區(qū))的優(yōu)勢互補(bǔ),打造黔桂全域旅游資源開發(fā)等方面都具有重要的意義。”

  作為西部交通“大動脈”,樂望高速全長59.4公里,設(shè)計時速100公里,雙向四車道,目前全線累計完成投資79.47億元,總進(jìn)度達(dá)79.19%。其中,貴州段起點(diǎn)位于望謨縣蔗香鎮(zhèn)納拉(小地名),接已建成的羅甸至望謨高速蔗香支線,經(jīng)羊干石、過袍,止于望謨縣紅水河(黔桂界),與廣西段對接,全長約8.692公里,正加速打通黔桂省際“最后一公里”。

  來源:黔西南日報  作者:楊恒 王應(yīng)坤


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樂望高速紅水河特大橋加快施工 預(yù)計年底進(jìn)入橋梁主體施工階段

黔西南日報    | 2025年05月20日 09:30:37 | 楊恒 王應(yīng)坤

  樂望高速紅水河特大橋加快施工

  預(yù)計年底進(jìn)入橋梁主體施工階段

  作為連接廣西樂業(yè)與貴州望謨的“黔桂新動脈”,樂望高速公路控制性工程——紅水河特大橋工程迎來關(guān)鍵性進(jìn)展。目前工程已進(jìn)入基礎(chǔ)施工階段,預(yù)計今年年底開啟橋梁主體施工。

  隨著望謨縣蔗香鎮(zhèn)完成高速公路土地征收和資金撥付工作,4月底,廣西路橋工程集團(tuán)有限公司樂望4標(biāo)項目部正式進(jìn)駐紅水河特大橋施工現(xiàn)場。這段時間,在貴州沿岸工地上,建設(shè)者們頭頂烈日開展機(jī)械施工作業(yè),有序推進(jìn)項目建設(shè)。

  樂望紅水河特大橋是樂望高速公路的重點(diǎn)控制性工程,跨越紅水河,連接廣西和貴州,是黔桂兩省(區(qū))的“紐帶”,特大橋全長1688米,主跨528米,建成后跨徑位居同類型橋梁世界第三。

  廣西路橋工程集團(tuán)有限公司樂望4標(biāo)項目部黨支部書記黃煥亮說:“目前主要施工是在修建施工便道,下一步將有序地推進(jìn)纜索吊裝系統(tǒng)塔架平臺以及主塔架的施工,還有拱座施工。大橋建成后,對完善西部陸海新通道,構(gòu)建黔桂兩省(區(qū))高速公路網(wǎng)建設(shè),實(shí)現(xiàn)黔桂兩省(區(qū))的優(yōu)勢互補(bǔ),打造黔桂全域旅游資源開發(fā)等方面都具有重要的意義。”

  作為西部交通“大動脈”,樂望高速全長59.4公里,設(shè)計時速100公里,雙向四車道,目前全線累計完成投資79.47億元,總進(jìn)度達(dá)79.19%。其中,貴州段起點(diǎn)位于望謨縣蔗香鎮(zhèn)納拉(小地名),接已建成的羅甸至望謨高速蔗香支線,經(jīng)羊干石、過袍,止于望謨縣紅水河(黔桂界),與廣西段對接,全長約8.692公里,正加速打通黔桂省際“最后一公里”。

  來源:黔西南日報  作者:楊恒 王應(yīng)坤

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